자율주행 자동차는 4차 산업혁명이 아니다? 확인해볼까요

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안녕하세요.KISTI과학데이터스쿨이다!학생시절배웠던많은것들은졸업과동시에잊어버린지오래지만선생님들이중요하다고강조했던몇가지는여전히강렬하게남아누가자칫나쁘지않아도바로튀어나오지않습니다.​ 예를 들어 3. 한가지 운동이 일어난 해의 '하나 9하나 9년'사과 아니며 무에서 시작된 뉴턴의 '만유 인력의 법칙', 엘빈 토플러의 ' 제3의 물결'처럼 사람들의 인생을 바꾼 것.아마 미래 학생들은 이 단어를 이렇게 기억할 것입니다.​ ​,'4차 산업 혁명'​ ​ ​ ​ ​ 4차 산업 혁명은 고지츠오프이로 시작했을까.​ ​ ​ 20하나 6년 세계 경제 포럼에서 크라우도슈소프츄이 회장이 아내 sound사용한 후'4차 산업 혁명'이라는 이에키웅마스코미의 모든 영역에 매일 함께 등장할 만큼 세상의 모든 관심과 주목을 받고 있는 슴니다. ​ ​"4차 산업 혁명의 흐름에 그 전부 sound에 떨어지지 않은 전에 가서 정부적 준비를 해야 한다."과연,"4차 산업 혁명이 오면 일자리가 전체 사라진다"는 등 ​ ​ 4차 산업 혁명에 대한 기대와 우려는 넘치고 나쁘지 않지만 실제 사람들의 생활 속에서 "혁명"라 불리는 전 청능 아직 보이지 못한 결과다.​ ​ 그렇다면 4차 산업 혁명은 도대체 어떤 모습으로 다가오고 있을까요?​ ​ ​ ​ ​, 구글에 훔쳐보는 4차 산업 혁명, 자율 주행 자동차 ​ ​ ​ 내일의 혁신을 위해서, 오항시 날에 도전하는 글로벌 작은 기업의 활동으로 더욱'리얼한 '4차 산업 혁명을 실감합니다만, 그 대표적인 예가 바로 구글의 '자율 주행 자동차'​이다.​ ​ 세계 최대의 인터넷 서비스, 작은 기업으로 유튜브, 플레이 스토어 등 웹 기반의 콘텐츠 사업을 주로 하는 구글은 20하나 6년 하나 2월 자율 주행 기술 개발 독립 법인인 '웨이 모'를 발족, 탄탄한 자금력과 기술력을 바탕으로 자율 주행 자동차의 영역에서 존재감을 나타낸다 슴니다. ​ ​ 특히 하나 0,000km에 가까운 주행 테스트에서 뛰어난 안전성과 업계 선두의 기술력을 자랑하며 올해의 연예기의 상용화를 앞둔 구글의 '자율 주행 자동차'.아마도 우리는 곧 구글의 자율주행차를 타고 원하는 곳으로 편하게 이동하는 생활을 누릴 수 있을 것이다.그렇다면 구글은 왜 자율주행 자동차 시장에 뛰어들었을까.구글이 자율주행 시장에 뛰어든 이유 자율주행자동차가 상용화되면 우리는 운전할 때 종종 어떤 일을 하게 될까요?우리는 차 안에서 뭐든지 할 수 있다. 이미 영화라던가 드라마를 보고 쇼핑을 해서 sound음악을 듣거나 나쁘지 않거나 검색하거나 나쁘지 않거나 심지어 게입니다.그렇게 되면 이런 사람들의 욕망을 위한 다양한 자율주행 제품뿐만 아니라 다양한 자율주행차용 제품이 생산 소비될 것이다.디스플레이, 자율주행용 AI 스피커, 게이데스를 즐길 수 있는 컨트롤러 등 실물 제품뿐 아니라 콘텐츠를 즐기는 동안 수많은 광고도 함께 예기입니다.물론 전체 구글과 함께 있는 제품이 광고겠죠.구글이 자율주행자동차 사업에 주력하는 이유, 방금 이해됐나요?​ ​ ​ 4차 산업 혁명 중'거짓 없이 혁명'을 찾​ ​ 4차 산업 혁명의 핵심은 로봇, AI인공 지능'기술'이 없다'기술에 의해서 바뀌는 산업의 청천'이자'삶의 청천'이다.자동차 자율주행이 혁명이 아니라 그 안에 타는 사람이 갖는 자유롭고 자유로운 행동의 가능성이 바로 혁명이다.이 자유로운 가끔 사람들은 끊겨요.아니라 욕망과 소비할 것이며, 작은 기업은 곧 사람들의 욕망을 그 모든 것 sound를 새로운 산업구조와 기술을 완성할 것이다.​ ​ 4차 산업이 일상이 하나 0년 모두 sound, 한국은 과연 자율 주행 자동차 속에서 어떤 일을 하고 있는지 어떤 욕망이 4차 산업 혁명의 이름으로 눈앞에 괜찮은 다나카인가 의존하고 있습니다. ​

자율주행차 Self-Driving car 운전자가 핸들과 가속 페달, 브레이크 등을 조작하지 않아도 정밀한 지도, 위성위치확인시스템(GPS) 등 차량의 각종 센서로 상황을 파악해 직접 목적지까지 오가는 자동차를 예상합니다.엄밀한 의미에서 사람이 타지 않은 상태에서 움직이는 무인 브레이크 차량과 다르지만 실제로는 혼용돼 있다.​, 자율 주행 시장은 2020년부터 본격적인 성장에 진입할 것으로 예상된다. 자율주행차 실현에는 수십 개의 기술이 필요하다.차간 거리를 자동으로 유지하는 게 HDA 기술이 그중 하본인이었다.이 밖에 차선마스크경보시스템(LDWS), 차선유지지원시스템(LKAS), 후방경보시스템(BSD), 어드밴스트스마트크루즈컨트롤(ASCC), 자동긴급제동시스템(AEB) 등도 필요하다.​​

출처/KISTI 과학데이터스쿨

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